「雪龍」號科考船在中央航道航行。圖／擷自央視新聞 分享 facebook 央視新聞報導，大陸第八次北極科學考察隊，十六日結束在北冰洋公海區的最後一次採樣作業，「雪龍」號科考船駛入挪威漁業保護區；這是大陸考察隊首次成功穿越北冰洋中央航道，並在該海域開展作業，填補該區域的作業空白。報導稱，八月二日，在完成對楚科奇海台的沉積物捕獲器潛標回收後，考察隊決定沿西北方向進入冰區，並開展短期冰站作業；在完成七個短期冰站作業後，「雪龍」號十日順利從加拿大海盆區、穿越到馬卡洛夫海盆區。隨後，綜合冰情、考察效率等方面考慮，考察隊決定啟用「第八次北極科學考察實施方案」的中央航道備選航線，從俄羅斯兩百浬專屬經濟區外海域穿越北冰洋，並進行沿途科考作業。北極科學考察隊副領隊、首席科學家助理何劍鋒指出，中國傳統的科考區域是北冰洋太平洋磁區，靠近太平洋的一側；此次在冰站作業結束後，進入到的北冰洋中心區的大西洋磁區，是以前從來沒有涉足過的。他表示，考慮到穿越北冰洋中心區沿途是中國北極科學考察的空白區，對後續作業計畫進行調整，增加在北冰洋中心區的作業時間，壓縮在完成西北航道試航結束後的作業時間，預計將於八月廿九日進入加拿大專屬經濟區。北極科學考察隊領隊徐韌表示，目前破冰之行已經結束，即將開始清水之行，經過探索、歷時十四天，已將備用的「虛線路線」變成了「實線」，歷史性地完成了任務，增進了對北極高緯海域的新認識，並積累了珍貴的環境數據和航行經驗。「雪龍」號穿越北冰洋中央航道航行路線圖。圖／擷自央視新聞 分享 facebook 考察隊在沿途開展冰站作業。圖／擷自央視新聞 分享 facebook
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